Ningbo (P&M) Plastic Metal Products Co., Ltd. har 17 års teknologi til fremstilling af støbeforme og kan tilpasse støbning af scooters plastikdele. Vi leverer professionel tilpasset støbning af scooter-plastikkropsdele, og vi er en professionel støbning af scooter-plastikkropsdele. Vi har tilstrækkelig erfaring med at udvælge produktråvarer og støbematerialer. I færd med at tilpasse støbning af scooterens plastikdele, kan vores fabrik levere one-stop-service. Vi har design- og produktionskapaciteter relateret til støbning af scootere af plastkarosseridele, såsom: CAD-design, formfremstilling, sprøjtestøbning, produktion af plastprodukter, montering og andre teknologier.
Derudover har vores virksomhed etableret samarbejdsrelationer med plastråvareleverandører, trykkeriproducenter etc. for at sikre råvareforsyning og trykkvalitet. Gennem vores rige erfaring og perfekte forsyningskæde kan vores virksomhed give kunderne skræddersyede produkter til støbning af scootere i plastik til deres specifikke behov. Samtidig har vi 10 års professionel udenrigshandelserfaring, forstår udenrigshandelsprocessen og betjener vores kunder bedre. Til støbning af scooter-plastprodukter til karosseridele kan vi lave tilsvarende plastdele, hvilket hovedsageligt udføres gennem sprøjtestøbeforme.


Sprøjtestøbning af plastkarosseridele til scootere (typisk inklusiv bundplade, karosseribeklædning, skærm osv.) er en proces med høje krav til strukturel styrke, slagfasthed og udseendekvalitet.
Det følgende er den detaljerede proces og nøglepunkterne for sprøjtestøbning til plastikdele af scootere.
Hele processen med sprøjtestøbning til plastkarosseridele på scootere
Fase 1: Design & materialevalg
Dette er grundlaget for at sikre sikkerheden og holdbarheden af køretøjets karosseridele.
Nøglepunkter i strukturelt design
Ensartet vægtykkelse: Grundlæggende krav, normalt er hovedkroppens vægtykkelse 2,5-3,5 mm, for at forhindre krympning og vridning.
Forstærkende ribben design: Sjælen. Forstærkningsribberne skal være videnskabeligt arrangeret (efter princippet om "60% tykkelse") for at opnå maksimal stivhed med mindst vægt og sikre den bærende kapacitet og anti-trinevne.
Installationspunkter og clips: Design pålidelige installationssøjler, skruesøjler og clips for at sikre en fast samling med rammen og andre komponenter.
DFM (Design and Manufacturing Feasibility Analysis) : Analyser udkastets vinkel, skillelinje og portposition for at undgå produktionsrisici på forhånd.
Materialevalg
Foretrukne materialer
PP (polypropylen): Den mest anvendte. Lave omkostninger, god sejhed, bøjningsmodstand (forhindrer brud) og let vægt. Anslagscopolymer PP eller PP+EPDM (hærdet) anvendes normalt.
ABS: Den har højere styrke, en hårdere overflade og bedre glans og bruges i mellem- til high-end køretøjsmodeller. Imidlertid er dens omkostninger højere end PP's, og dens vejrbestandighed er lidt dårligere.
Forstærkningsmaterialer: Til komponenter, der kræver ekstrem høj styrke, kan der anvendes glasfiberforstærket plast (såsom PA+GF, PP+GF), men det vil medføre større slid på formen.
Additiv: UV-stabilisator skal tilsættes for at forhindre ældning, skørhed og falmning under udendørs brug. Tilføj farve masterbatches for at give farver.
Fase to: Formdesign og fremstilling
Kropsdele forme er normalt store forme.
Store formbaser og forarbejdning: Stort portal-CNC er påkrævet til forarbejdning af formkerne.
Hot Runner-system: Essential. Vedtagelse af flerpunkts varme dyser til limindsprøjtning, afbalanceret fyldning, reduktion af strømningslængde og intern stress og sparing af råmaterialer.
Kølesystem: Nøglepunktet. Det er nødvendigt at designe effektive og ensartede kølevandveje, især i områder med tætte forstærkningsribber, for at forhindre alvorlig deformation forårsaget af ujævn afkøling.
Udstødningssystem: Tilstrækkelige udstødningsåbninger er tilvejebragt for enden af smelten for at forhindre forkulning og materialemangel.
Skydermekanisme: Den bruges til at håndtere de omvendte strukturer såsom huller og riller på siden af køretøjets krop.
Høj polering/ætsning: Overfladen af udseendedelene skal gennemgå ætsningsbehandling (såsom lædertekstur, appelsinskal-tekstur), hvilket ikke kun kan forbedre teksturen, men også effektivt skjule ridser og svejsemærker.
Fase tre: Sprøjtestøbningsproces
Kernen i processen ligger i at sikre styrke og kontrollere deformation.
Materialebehandling: PP/ABS skal tørres ved 80-85 ℃ i 2-4 timer.
Sprøjtestøbemaskine: En sprøjtestøbemaskine med stor tonnage er påkrævet (afhængigt af det projekterede område).
Kerneproces
Formtemperatur: En moderat høj formtemperatur (PP: 40-60 ℃, ABS: 60-80 ℃) er vedtaget, hvilket hjælper med at reducere intern stress og forbedre udseendet.
Injektionshastighed: Medium hastighed indsprøjtning er vedtaget. For hurtigt kan nemt føre til høj indre stress, mens for langsom kan resultere i utilstrækkelig fyldning.
Trykfastholdelse: Dette er nøglen til at kontrollere svind. Påfør tilstrækkeligt holdetryk og tid for at kompensere for krympning, især ved samlingen af forstærkningsribberne og hovedlegemet, for at forhindre nedtrykning.
Afkølingstid: Det skal være tilstrækkeligt at sikre, at delene er helt indstillet, før de udkastes, for at forhindre deformation.
Fase fire: Efterbehandling & QC
Efterbehandling
Portfjernelse: Automatisk fuldført af den mekaniske hånd.
Udglødningsbehandling (hvis nødvendigt): For komponenter med betydelig indre belastning eller ekstremt høje krav til dimensionsnøjagtighed kan udglødningsbehandling udføres for at eliminere spænding og reducere deformation.
** streng kvalitetskontrol ** :
Dimensionsinspektion: Brug kalibere og tre-koordinat-målemaskiner til at inspicere afstanden mellem nøgleinstallationshuller, planhed osv. for at sikre jævn samling med rammen.
Visuel inspektion: Tjek for farveforskelle, krympning, grater, svejsesømme, ridser osv.
Præstationstest (vigtig)
Slagtest: Brug en tung hammer til frit at falde og støde bunden af køretøjets karrosseri, simulere trampning eller kollision, for at teste, om dens slagfasthed opfylder standarderne.
Statisk belastningstest: Påfør et tryk, der langt overstiger vægten af et barn på pedalen for at teste dets bøjemodstand og krybemodstand.
Træthedstest: Simuler brugstilstanden og udfør gentagne belastningstest på køretøjets karrosseri.
Vejrbestandighedstest: Anbring prøven i det ultraviolette ældningstestkammer for at teste dens UV-modstand og sikre, at den ikke bliver skør efter langvarig udendørs brug.
Vi er en producent af støbning af kropsdele til scootere, der leverer fremstilling af støbning af støbningsdele til scootere i plastik af høj kvalitet. Så længe du ønsker at tilpasse/udvikle støbeprodukter til støbeprodukter af plastik til scootere, kan du finde os. Vi har professionelt sprøjtestøbedesign og moden fremstillingsteknologi, der giver dig one-stop-service, fra produktdesign-formfremstilling-produktproduktion-produktemballage-produkttransport, vi kan hjælpe dig i hvert led. Så længe du kommer til os, vil vi yde dig den ultimative service og tilfredsstille dig i forhold til produktkvalitet, produktionstid, informationsdialog mv.
|
Produktnavn |
Løbebåndsstøbning |
|
Giv venligst |
2D, 3D, prøver eller størrelsen på multi-vinkel billederne |
|
Skimmeltid |
20-35 dage |
|
Produkt tid |
7-15 dage |
|
Formpræcision |
+/-0,01 mm |
|
Skimmelsvamp liv |
50-100 millioner skud |
|
Produktionsproces |
Revisionstegninger - skimmelstrømsanalyse - Designvalidering - Custom Materials - Formbearbejdning - kernebehandling - elektrodebearbejdning - Løbesystem forarbejdning - bearbejdning af dele og indkøb - bearbejdningsaccept - hulrum overfladebehandling proces - kompleks tilstand Die - Hele formoverfladebelægning - Monteringsplade - formprøve - prøvetest - afsendelse prøver |
|
Skimmelhule |
Ét hulrum, multihulrum eller samme forskellige produkter laves sammen |
|
Formmateriale |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
|
Løber system |
Varm løber og kold løber |
|
Grundmateriale |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
|
Slutte |
Pitting ordet, spejlfinish, mat overflade, striae |
|
Standard |
HASCO, DME eller afhængig af |
|
Hovedteknologi |
Fræsning, slibning, CNC, EDM, tråd skæring, udskæring, EDM, drejebænke, overfladefinish mv. |
|
Software |
CAD,PRO-E,UG Designtid: 1-3 dage (normale omstændigheder) |
|
Produktmateriale |
ABS,PP,PC,PA6,PA66,TPU,POM,PBT,PVC,HIPS,PMMA,TPE,PC/ABS,TPV,TPO,TPR,EVA,HDPE,LDPE,CPVC,PVDF,PPSU.PPS. |
|
Kvalitetssystem |
ISO9001:2008 |
|
Fastlæg tid |
20 dage |
|
Udstyr |
CNC, EDM, afskæring Maskine, plastikmaskiner osv. plastkuffertform zhe jiang |




Vi er Custom Plastic Mold fabrik. Vores fabrik er plastsprøjtestøbeproducent. vi har 17 års erfaring i professionel tilpasset plastform og 10 års erfaring med udenrigshandel. Vi er leverandør af tilpasset plaststøbeform. Vi kan levere tilpasset plaststøbeservice. Vores fabrik kan fremstille de sprøjtestøbte plastdele, og kvaliteten af produkterne vil tilfredsstille dig.
Vi har mere end 50 avancerede maskiner og hundredvis af ingeniører og designere. Vi kan levere one-stop service, fra produktdesign - formfremstilling - produktproduktion - produktemballage - transport. Vi har en komplet produktionskæde. Vi kan opfylde alle dine krav.
Professionel brugerdefineret form service, plast forme design og fremstilling. plastik produkt produktion, produkt design, form design, blæse form tilpasning, rotationsform tilpasning, die-casting form tilpasning. 3D-printtjenester, CNC-produktionstjenester, produktemballage, tilpasset emballage, forsendelsestjenester.









Vi overholder altid principperne om kvalitet først og gang først. Mens du giver kunderne produkter af højeste kvalitet, så prøv at maksimere produktionseffektiviteten og forkorte produktionstiden. Vi er stolte af at fortælle hver kunde, at vores virksomhed ikke har mistet nogen kunde siden etableringen. Hvis der er et problem med produktet, vil vi aktivt søge en løsning og tage ansvar til det sidste.
Q1: Er du handelsvirksomhed eller producent?
A: Vi er producenter.
Q2. Hvornår kan jeg få tilbuddet?
A: Vi citerer normalt inden for 2 dage efter, at vi har modtaget din forespørgsel.
Hvis du haster meget, så ring til os eller fortæl os i din e-mail, så vi først kan give et tilbud til dig.
Q3. Hvor lang er leveringstiden for skimmelsvamp?
A: Det hele afhænger af produkternes størrelse og kompleksitet. Normalt er leveringstiden 25 dage.
Q4. Jeg har ingen 3D-tegning, hvordan skal jeg starte det nye projekt?
A: Du kan levere os en støbeprøve, vi hjælper dig med at færdiggøre 3D-tegningsdesignet.
Q5. Før forsendelse, hvordan sikrer man, at produkternes kvalitet?
A: Hvis du ikke kommer til vores fabrik og heller ikke har tredjeparten til inspektion, vil vi være din inspektionsmedarbejder.
Vi vil forsyne dig med en video til produktionsprocesdetaljer, herunder procesrapport, produktstørrelsesstruktur og overfladedetaljer, pakningsdetaljer og så videre.
Q6. Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: Formbetaling: 40% depositum af T/T på forhånd, 30% anden formbetaling før udsendelse af de første prøveprøver, 30% skimmelbalance, efter at du har accepteret de endelige prøver.
B: Produktionsbetaling: 50% depositum på forhånd, 50% før afsendelse af de endelige varer.
Q7: Hvordan gør du vores forretning langsigtet og godt forhold?
A:1. Vi holder god kvalitet og konkurrencedygtig pris for at sikre, at vores kunder drager fordel af produkter af den bedste kvalitet.
2. Vi respekterer enhver kunde som vores ven, og vi gør oprigtigt forretninger og bliver venner med dem, uanset hvor de kommer fra.